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      閥門機床向高可靠性方向發(fā)展以及應(yīng)用優(yōu)點概述

      發(fā)布時間:2023-02-17  發(fā)布者:河北禹創(chuàng)重工機械

        {一}、閥門車床向性方向發(fā)展
        閥門車床的性一直是用戶較關(guān)注的主要指標,主要取決于數(shù)控系統(tǒng)和伺服驅(qū)動控制系統(tǒng)的性。
        1、閥門車床性的含義及現(xiàn)狀
        隨著閥門車床網(wǎng)絡(luò)化應(yīng)用的日趨廣泛,數(shù)控系統(tǒng)的性已經(jīng)成為數(shù)控系統(tǒng)制造商追求的目標。對于每天工作兩班的無人工廠而言,如果要求在16小時內(nèi)連續(xù)正常工作,無故障率在P(t)=以上,則閥門車床的平均無故障運行時間MTBF就大于3000小時。
        我們只對某一臺閥門車床而言,如主機與數(shù)控系統(tǒng)的失效率之比為10:1(數(shù)控系統(tǒng)的性比主機要高一個數(shù)量級)。此時數(shù)控系統(tǒng)的MTBF就要大于33333.3小時,而其中的數(shù)控裝置、主軸及驅(qū)動等功能部件的MTBF就大于10萬小時。如果對整條生產(chǎn)線而言,性的要求就高。當前數(shù)控裝置的MTBF值已達6000小時以上,驅(qū)動裝置達30000小時以上,但是,可以看到距理想的目標還有差距。
        2、系統(tǒng)軟、硬件的性是閥門車床向性方向發(fā)展的基礎(chǔ)
        數(shù)控系統(tǒng)是閥門車床的控制指揮中心,主要完成系統(tǒng)管理、人機交互、動態(tài)呈現(xiàn)、預(yù)處理和插補計算等任務(wù)。選用高速的5B6或的CPU作為系統(tǒng)的運算和控制核心,是閥門車床性的關(guān)鍵一環(huán)。同時,采用、的電路芯片。另外,在軟件設(shè)計、電源設(shè)計、接插件設(shè)計、接地與屏蔽設(shè)計等方面采用強抗干擾、性設(shè)計,盡量采用模塊化、標準化和通用化的設(shè)計,從而提高系統(tǒng)的性。
        3、增強故障自診斷、自恢復(fù)和保護功能是閥門車床向性方向發(fā)展的
        通過自動運行啟動診斷、在線診斷、離線診斷等多種自診斷程序,實現(xiàn)對系統(tǒng)內(nèi)硬件、軟件和各外部設(shè)備進行故障診斷和警報。利用警報提示,及時排除故障,利用容錯技術(shù),對重要部件采用“冗余”設(shè)計,以實現(xiàn)故障自恢復(fù),利用各種測試、監(jiān)控技術(shù),當產(chǎn)生超程、刀損、干擾、斷電等各種意外事件時,自動進行相應(yīng)的保護。
        閥門專機加工精度是反映其性能和水平的一個關(guān)鍵指標,通過測量閥門專機各種誤差、建立誤差模型、進行誤差補償,可以提高與維持機床制造與使用過程中的加工精度,成為普遍采用的提高閥門專機精度的途徑之一。
        {二}、閥門車床應(yīng)用優(yōu)點概述
        在實際應(yīng)用中,閥門車床可按照內(nèi)部控制程序自動化運行,常用于控制冷卻設(shè)備、開關(guān)和刀具等,并可將數(shù)字指令轉(zhuǎn)換為機械運行語言,從而實現(xiàn)內(nèi)部程序設(shè)計對閥門車床動作的控制。閥門車床之所以被應(yīng)用于多個,是因為它具有多方面的應(yīng)用優(yōu)點:①在規(guī)定加工時間內(nèi)的加工效率較高,可縮短生產(chǎn)周期;②閥門車床具有良好的適應(yīng)性,可加工一些形狀比較復(fù)雜的零件;③由于生產(chǎn)時間有限,閥門車床利用內(nèi)部的編程程序規(guī)范化了零件的生產(chǎn)流程,從而為生產(chǎn)管理提供了方便;④運用閥門車床加工的零件的精度較高,結(jié)構(gòu)形式比較標準,具有互換性;⑤閥門車床的加工生產(chǎn)流程比較規(guī)范,零件質(zhì)量較高;⑥閥門車床的加工生產(chǎn)效率和自動化程度較高,加工速度非常快,且可加工多樣化的零件。閥門車床電氣控制系統(tǒng)的設(shè)計閥門車床電氣控制系統(tǒng)的設(shè)計是一項非常的工作。為了充分發(fā)揮閥門車床電氣控制系統(tǒng)的應(yīng)用優(yōu)點,基于模塊化的設(shè)計理念,合理地將閥門車床電氣控制系統(tǒng)劃分為了3個模塊,即硬件電路、PLC程序和參數(shù)設(shè)置。從閥門車床的控制管理角度,可將這3個模塊劃分為多個小模塊,從而提高閥門車床電氣控制系統(tǒng)的設(shè)計水平。

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